在乘坐地铁时，一旦遇到紧急情况，如何逃生是决定能否幸免于难的关键，因为地铁成员多，处置不当极易造成群死群伤的严重后果。
1、车头车尾是逃生通道
如果列车内发生火灾等突发事故，车厢中部的乘客应赶向列车的车头和车尾，拉下红色手柄，打开连通车厢与驾驶室之间的紧急疏散门，通过列车车头和车尾部设置的应急逃生门有序疏散。
2、迎风逃生防止烟雾
当逃出车厢，进入隧道后，应迎着隧道内正压送风的方向、向相邻车站徒步疏散，隧道内每隔80米都设有应急照明供乘客疏散使用，在进入车站后迅速疏散至地面从而到达安全区域。
3、善于利用自救设施
平时乘坐地铁时应当仔细留意站台、站厅内的紧急疏散标志所在的位置，注意学习车厢内在紧急情况下如何打开车门的说明，做到心中有数，防患于未然。
4、克服慌乱听从指挥
如遇到意外情况致使地铁停电，乘客不用惊慌。即使无外接动力电源，地铁也不会出现到处黑压压一片的现象，列车及区间隧道、车站都设有由蓄电池提供的紧急照明。
5、遭遇地铁火灾时如何减少危害？
少穿化纤面料：化纤面料极易燃烧，更容易造成严重的烧伤。
保护脸部：发生火灾时遮护脸部，头发最易燃烧，保护头部最重要。
6、行驶中不可开门逃生
由于地铁车辆和隧道之间宽度很窄，千万不要在行驶时开车门逃生，那样会被车辆挤死；
7、火灾中，列车不停，绝对不要打开应急逃生门
因为车辆在行驶过程中有很大的风，会助长火势蔓延，要待车辆停稳后，打开列车前后的应急逃生门进行疏散。