四十载恍如昨日｜靓丽棘洪滩，我的家！

　　四十载时光悠悠，征程迢迢。

　　于国家而言，这是改革开放的激荡与辉煌；

　　于个人而言，这是奋斗路上的追忆与芳华。

　　四十年来，我们的生活发生了翻天覆地的变化。

　　庆改革开放四十周年

　　咱们一起

　　来读一读刘好军笔下的

　　靓丽棘洪滩，我的家

生于斯,长于斯，每天在棘洪滩的怀抱，工作、生活、欢笑，一直想写写棘洪滩，可又不知从何处落笔。

　　我喜爱棘洪滩，这里不仅坐落于波光滟潋的胶州湾北岸，河流澄碧，诸水环绕，有着春暖夏凉、秋温冬暖的海洋性气候，闪耀着渔盐古镇的风貌，还有着亚洲最大的平原水库，更有着充满经济活力的全国最大的橡胶工业园、全国高速列车知名品牌创建示范区，以及青岛市十条千亿级产业链之一、十大先进制造业功能区之一等。

　　回眸，都会看到它飞速发展的变化；每一回驻足，都有意想不到的收获。当今棘洪滩，就是改革开放的丰硕成果，就是典型的时代缩影。

　　然而，历史上的棘洪滩，并非是眼前这番模样，单从它的名字，就可以看出其苍茫荒凉。翻开棘洪滩的地方志，它的名称是这样由来的：因地处胶州湾北岸，东南靠海滩，地势涝洼，俗称“滩里”；又因村西土岭多生荆棘，夏秋汛期常有洪水滞留，故名“棘洪滩”。六百多年前的明朝永乐初年，这里就有人筚路蓝缕、披荆斩棘的立基拓业。东西横距14公里，南北纵距11.5公里的棘洪滩地域，是被称作“胶东之花”的地方戏柳腔的发源地之一，每一寸泥土、每一棵草木都沾染过柳腔的清韵。近百平方公里的土地，沃土膏壤，富产五谷，海滩延绵，傍海渔盐。千顷粮田冬耕夏管、春花秋实，年产数十万吨粮棉，每年向国家贡献上百万吨瓜菜果蔬、金粮银棉，成为青岛市在崂山县的西北粮仓。胶州湾的海潮，送走出海的渔船，迎来回归的白帆，波涛奔涌的大海上，留下棘洪滩渔民劈波踏浪、耕海牧渔的足迹。蜿蜒10多公里的海岸线上，盐田连绵，晒制着一座座晶山，使棘洪滩成为青岛市重要的水产之乡和海盐产地。然而，地阔沃野、渔盐之利没有盖过荒滩盐碱的风头，贫穷、荒凉、凄惨似乎成了棘洪滩的代名词，人们过着缺衣少食的土里刨食的没滋没味的日子。

　　棘洪滩是青岛的西大门，是东进崂山，西去鲁中，南下苏北，北上胶东的通衢。然而，早年间走棘洪滩，旅客畏途，商民打怵，那雨后一望无际的砂礓黑土，粘性十足，泥泞筋道，能使车轮滞转，寸步难行，就是当地人行走也十分困难。在棘洪滩公社下乡插队的青岛女知识青年雨后歇工回青探亲，走出下乡的村子后，脚上的皮鞋一遍遍被稀泥粘掉，无奈只好脱下皮鞋，挽起裤腿赤脚走到棘洪滩车站，洗净两脚粘泥换上皮鞋后乘车返青，她们愤愤地把雨后的稀泥骂做“流氓泥”。

       1986年，山东省引黄济青工程棘洪滩水库和铁道部四方机车车辆工厂客车扩建系统像两颗璀璨的明珠，闪亮在棘洪滩大地上。那熠熠的光芒照亮了棘洪滩的辽阔黑土和盐碱荒滩，驱赶着贫穷荒凉，棘洪滩开始脱胎换骨的华丽转身。

　　作为国家“七五”期间重点建设项目的山东省引黄济青工程棘洪滩水库，是山东省建国以来最大的市政和水利工程，也是亚洲最大的人造坝筑平原水库。库区方圆14余平方公里，坝顶均高14多米，库容近1.5亿立方米，经百万建设者3年零7个月的奋斗建成，引水近300公里外的博兴大渔张，每年向青岛市区和周边区市供水13多亿立方米。库区景色秀美，风光如画，是齐鲁大地的一大人文景观，也是青岛北部的一幅瑰丽长卷，难怪李鹏总理欣笔题词：“造福于人民的工程”。

　　1986年四方机车厂奠基

　　与棘洪滩水库相望，距库区不足5公里的，是与水库同年开工、同样群情振奋、令人欢呼的铁道部四方机车车辆工厂客车扩建系统。朵朵焊花与野花辉映，盛开在茫茫荒野，爆破声、推土机挖掘机的轰鸣声唤醒沉睡千年的盐碱荒滩，打桩机率先在这片不毛之地，唱响中国北方最大的铁路客车制造基地建设的序曲，林立的脚手架让崭新的客车新城在荒芜萧飒、满目苍凉中拔节。随着棘洪滩在改革开放的春风中蓬勃盎然，由棘洪滩水库和四方机车车辆工厂占地补偿的一批工业项目接踵而来，一大批庄户汉子扔掉锄把子，走进工厂当上了工人。渔民依靠现代化的先进捕捞设备由近海走向远洋，一张张银网兜起更大的渔汛，收获着更大的价值。昔日的荒凉海滩，被成片开发成养殖鱼虾贝类的“聚宝盆”。庄户人过上了魂牵梦萦、寤寐以求的日子，他们脸上的笑容，从来没有这样灿烂。

　　90年代，面对山呼海啸的对外开放的浪潮，迎着世纪之风，棘洪滩在东西两翼开发建设青大、金岭两个工业园区，南腔北调在这里交流，四海商贸在这里汇集，国际经贸在这里落户，世界五百强在这里扎根，先进制造业在这里锻造，现代服务业在这里开花······青岛纺织工业园、青岛新材料工业园、青岛物流产业园等一个个“园中园”在地瘠土贫的棘洪滩茁壮挺拔，竞茂参天。

　　曾经辉煌的盐场，也在发生着巨变。调剂过世代日子和为青岛化工提供原料的盐业，由于年久日深，产业老化，本重利微，且海盐不再划地为牢独家专卖，放开营销，盐田被回填开发，成为现代工业的聚集地，创造着更大的财富。昔日的盐田，生长着青岛高新区斑斓的梦想。

　　再也没有粘下鞋来的乡间土路，纵横交错的宽敞道路和充盈的水电等完备的基础设施，使棘洪滩像一棵枝繁叶茂、硕壮挺拔的梧桐树，招引来朱镕基总理出访加拿大的成果、象征中加友谊的中外最大的铁路合资企业青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司和四方有限公司两只“金凤凰”在棘洪滩筑巢。四方机车车辆工厂客车扩建系统经过多次转换经营机制，成为青岛四方机车车辆股份有限公司。经过多年的深化改革、实力积蓄、技术储备、工艺革新，终于破茧化蝶，凤凰涅槃，不再拘泥于普通铁路客车的生产，而是投入高尖端动车组的研发制造，于2006年生产出中国第一辆时速200公里的动车组。从此，各种型号的动车组研发制造一发而不可收。这里被建设成为全国最大的轨道交通产业开发区，成为以四方股份、庞巴迪、四方有限3家轨道整车制造为主导，零部件配套为补充的全国最大的高速列车产业化基地、全国新型工业化产业示范基地，是国内动车组制造数量最多、品种最全、质量最优、技术最先进、安全里程最长的生产基地，产量占全国总量的66%，在线运营动车组占总量的42%，其中四方股份每4天就有3列“复兴号”动车组交付运行，在世界轨道交通装备制造领域跃居第一位。2016年，国家首个高速列车技术创新中心在棘洪滩建设，使青岛轨道交通产业开发区如虎添翼，雄风再展。

　　如今，漫步在青岛轨道交通产业开发区核心区，谁能想到，这里曾是一片海蓬生长、芦苇摇曳、蛙声聒噪的盐碱荒滩。上了年纪的人都清晰地记着它当年荒凉的模样。在棘洪滩工作、生活过，离开棘洪滩多年的人，特别是当年的那些下乡知识青年回到棘洪滩，惊叹不已，无不诧异它的沧桑巨变。当你看到那开往祖国四面八方，或乘坐那线条流畅、行云流水般的“和谐号”或“复兴号”动车时，可曾想过，这奔驰在祖国广袤大地上的动车，其中就有从棘洪滩开出的？

　　青岛轨道交通产业开发区的开发建设，国家高速列车技术创新中心的设立，贯通棘洪滩发展的“瓶颈”，开发区内仅为高速列车研发制造配套的企业就达120多家，1万多棘洪滩人在高速列车制造和配套企业上班。不仅如此，高速列车产业还为棘洪滩城镇建设涂抹上特色、增添了亮色。曾是山东省中心镇和小城镇建设试点镇、青岛市卫星镇的棘洪滩，改弦易辙，着力开发建设以高速列车为主导产业的山东省特色小镇“动车小镇”。围绕建设胶州湾北部中心区，打造宜业宜居、创新活力的现代化、世界级动车小镇，从前的棘洪滩从历史遗留的旧墙基上走出，焕发了蓊郁的生机和青春的活力，蓬勃昂扬地走进时代的春光，过去的农民也随之步入城镇化的浩荡进程，意气风发的走向明天。

　　硕果累累

　　哦，明天，明天的棘洪滩将是酝酿已久的诗情，明天的棘洪滩将是绚丽的画卷，明天的棘洪滩将是悠长深邃的深情眷恋，明天的棘洪滩将是韵味无穷的梦中回忆······我们情意满怀地憧憬着，信心百倍地期待着。