2月24日晚六点多，江苏南通开发区振兴东路和东方大道路口发生惊险一幕，一辆大货车发生侧翻，车上的集装箱压扁了停在路口的两辆小轿车。令人备感惊奇的是，经过消防部门的全力救援，被压小车里的三名人员成功逃生，没有大碍！究竟发生了什么？危险瞬间，报名动作学起来！

　　当天，这辆货车轰然倒地后，死死压住了一辆小轿车驾驶部位，后方一辆银色小车左侧也被压得完全变形。开发区消防救援人员接警后，迅速展开紧急救援。

　　消防人员到达现场时，银色小车的两名驾乘人员自行成功逃生，而黑色轿车的司机被困在驾驶室座位上。

　　设置好警戒标志后，消防救援人员迅速切割、破拆。经过近1个小时扩展、牵引、吊机作业等措施，黑色小轿车司机被救出，奇迹般活了下来，身上一点伤也没有。

　　看到司机奇迹生还，现场围观的百余名群众响起了欢呼声，还有人竖起了大拇指！

　　据悉，这位奇迹生还的司机姓倪，今年27岁，回忆起当时的惊险一幕，他还是有些后怕。

　　黑色小轿车司机倪先生：我停在那边等红灯，这辆大车是右拐弯，我明显看到它拐过来的时候有侧翻的情况，就立刻扑倒到副驾驶上，然后听到我头顶一阵哗啦啦的声音掠过，车厢就压在了我的身上。所幸的是我可能反应快，也比较幸运，看过现场的人应该都知道，真是大难不死。

　　非常感谢路人先给我拿了枕头和衣服帮我支撑和盖着，消防队员也是非常及时地到位，在他们的帮助下，把我从车子里面营救出来。

　　晚上七点半左右，交警部门已经做好了现场的防护工作，倪先生也被送往医院做进一步检查，施救部门将大货车在内的事故车辆拖离现场。

　　目击者蔡先生告诉记者，大货车从北往南直行时，疑似因为避让一辆闯红灯的非机动车，往右甩方向时发生了侧翻，压到了直行车道上等红灯的两辆小轿车。货车司机表示，当时一辆电动车闯红灯，他猛打方向盘导致侧翻。

　　骑车的女子右脚受伤，被送往医院救治，没有生命危险。目前，事故具体原因，警方还在调查之中。

　　两辆小车里的人真是太幸运了！同时也要提醒广大司机，夜间和雾霾天气开车一定要低速慢行，尤其挂车之类的重型车辆，车载货量大，惯性很大，如果车速较快，碰到紧急情况很难及时处理，如碰到质量较小的车辆，可能发生车毁人亡的悲剧。

　　遇见大货车最好有多远离多远，减少正面接触，以防止引祸上身。

       如果不幸遇到大车翻倒，我们又该如何做？

　　如果遇到大车侧翻这样的危险，除了保持正确标准车位，只有1秒钟可以自救！脚向前伸，脑袋贴到座椅上

　　1、首先，车辆的座椅调节距离要适中

　　为了在危险发生时，车内有较为宽敞的空间去隐藏身体，平时驾驶员的座椅的位置调节很有讲究！说到调整汽车座椅，很多司机只是根据经验粗略地调校一番，觉得大体舒服就可以了。其实，汽车座椅调整大有讲究，如果调整不当，不仅对人体的脊椎会造成伤害，更会影响你在遇上突发事故时的反应。其实，只要掌握一些窍门，就能够更好地调整汽车座椅。记住这个要点，开车座椅调节保持在国际标准！国际标准是：刹车踏板完全踩下去，腿能保持生理的自然弯曲度，弯曲度约在120度和130度之间，这样在危险来临的时候，在车内才有足够的空间躲避。

　　2、其次，要向座椅一侧倾倒，“瘫”一下

　　如果你的座椅调节的合理，那么如果大货车向你倾倒过来，你的身子可以座椅的一侧倾倒，如果副驾没有人，可以向副驾方向倾倒，利用车辆的A、B柱和座椅的支撑力度，给自己营造出一个能够躲避灾难的生存空间。

　　行车路上，眼观六路耳听八方，远离大货车，毕竟撞击更猛烈的时候，葛优瘫也不管用；而且一定要养成良好的安全意识和危机意识，关键时候才能迅速反应。

　　希望这样触目惊心的事故不要再次发生，但既然在开车时无法忽视大货车的存在，那么有什么好方法能将潜在的危险及时扼杀在摇篮中呢？

       下面，我们再来说说路遇大货车，要怎样做才能确保安全。

　　1、路遇超载大货车，如何安全超车？

       当遇到超出车辆承载标准的货车时，首先要以避让为主，而当道路条件允许的环境下，要注意观察货车的行驶轨迹，在确保安全的前提下，快速从左侧超越，切忌不要与货车并排行驶，那样大货车的些许动作都会殃及于你，发生事故。超货车时应迅速，小车超越打车时一定要注意安全距离，要打转向灯并鸣笛已提醒大货车的司机注意，看到大车让路后应迅速超过。

       2、转弯时遇到大货车，如何应对？

       众所周知，大货车由于高大的身材，在驾驶时拥有不小的盲区，而在拐弯并线时司机的视野盲区还会进一步增大，经常出现的大货路口碾压行人的事故就是因为这个原因。在遇到大货转弯的时候应尽量让行，并且要与其保持安全车距，不要图一时之快与之抢行。大货车比小轿车的盲区要大很多，你超车的时候它未必能看得见你，所以超货车时一定要迅速。

　　3、不得不在货车后方行驶时，怎么办？

       不得不在货车后方行驶时，需保持合理车距并降低车速，因为高大的体型几乎可以挡住你前方的一切视野，前方货车急刹时留给后车司机反应的时间相对较短，极易发生追尾事故，而由于大部分货车并没有安装符合标准的防撞护板，一旦发生追尾事故，后车常常会嵌入货车尾部，造成重大人员和财产损失。另外恐怕大多驾驶员都有这样的经历：在通过有交通指示灯的路口时被前方货车挡住了视线，根本看不清路口到底是红灯还是绿灯，于是闯灯就这样发生了。所以不要尾随满载或货物固定不稳的货车。如果货物没固定好，行驶过程中坠落，尾随其后的小车即使不被砸中，急刹避险也是非常危险的。

      4、被货车尾随时要如何有效应对？

      货车制动没有小车那么轻松，尤其当发现后边货车鸣笛或闪灯时一定要赶紧变道远离货车，这时很有可能货车刹不住车了。此外行驶在大货车前不要快速无征兆变道，要打转向灯给后边货车一个信号。因为货车惯性大难控制，一旦司机反应不过来极容易发生危险。

　　最后，还有一点要提示大家，货车驾驶室的视线高看得远，货车驾驶员能提前发现前方道路的状况。所以，要是前面的大货车刹车了一定要跟着刹车，千万不要心存侥幸借机超车，万一前方有情况或者大货车急刹造成失控，离它近反而更危险。如不及时刹车，小车很容易钻到货车底下被压扁，这样气囊弹出的几率很小，生还的可能性非常小。